Andrea Moda S921 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Կատեգորիա | Ֆորմուլա 1 | ||||||||
Նախագծող | Simtek | ||||||||
Դիզայներ | Փոլ Քրուքս Նիք Ուիրթ | ||||||||
Տեխնիկական նկարագիր | |||||||||
Շասի | Մոնոկոկ ֆիբրոկարբոնից | ||||||||
Կախոց (առջևի) | Վերին և ներքին եռանկյուն լծակներ, որոնք ղեկավարվում են հրիչների համակարգով, մեղմիչներ Penske և զսպaնaկներ կորպուսի մեջ | ||||||||
Կախոց (ետևի) | ինչպես առաջինը | ||||||||
Շարժիչ | Judd GV, 3.5լ 640 լ/վրկ, V10 (72°), ձախ դիրք | ||||||||
Տրանսմիսիա | Andrea Moda T 6 արագություն, կիսաավտոմատ | ||||||||
Քաշը | 505 կգ (վարորդի և հեղուկների քաշը ներառյալ) | ||||||||
Վառելիք | Agip | ||||||||
Անիվներ | Goodyear | ||||||||
Ելույթի պատմություն | |||||||||
Հրամաններ | Andrea Moda Formula | ||||||||
Պիլոտ | Ռոբերտո Մորենո Փերի մաք Քարթի | ||||||||
Դեբյուտ | Մոնակո 1992 | ||||||||
|
Բոլիդ Andrea Moda S921 (անգլ.՝ Andrea Moda S921), Փոլ Քրուքսի նախագծած մրցարշավային ավտոմեքենան է։ Ստեղծված է Ֆորմուլա 1 դասի աշխարհի չեմպիոնատների մրցավազքերին մասնակցելու համար։ Նախագծվել և ստեղծվել է 1992 թվականի մրցարշավին մասնակցելու համար[1][2]։